Plateau fourrager URANUS 7.10 PLUS SPE - Freinage Hydraulique

Conception :
> Plancher
- Plancher en tôle pliée 3 mm  d’une seule longueur pour les planchers jusqu’à 8 m, avec une seule soudure centrale. Largeur 2,50 m avec rebords rehaussés de 35 mm permettant d’améliorer la stabilité du chargement (possibilité de fond plat en option).
> Châssis
- Châssis en poutre rectangulaire de section 200 x 100 mm, avec une épaisseur variant selon les modèles de plateaux.
> Essieu
- Positionnement de l'essieu permettant d'optimiser l'empattement afin de minimiser le rayon de braquage.
- Essieu assemblé sur des chaises en tôle de forte épaisseur totalement fermé.
> Flèche
- Flèche fixe assemblée sur le châssis avec des renforts de forte épaisseur soudés à la liaison du bandeau avant du plateau.
- Flèche équipée d'un anneau d'attelage fixe. Béquille avant démultipliée.
> Freinage 2025
- Freinage double ligne conforme au règlement 2015/68.
- Frein de stationnement et de rupture d’attelage.

Equipements d'origine :
- 1 caisson à sangles, L. 750 mm - l. 295 mm - H. 310 mm, soudé d'un côté du châssis.
- Bandeau avant équipé de 2 moulinets + 2 passages de crochets de sangle. Bandeau arrière sans moulinet, avec passages de crochets de sangle.
- Arrimage des crochets de sangle possible sous les côtés des plateaux.
- Échelons galvanisés coulissants H. 0,80 m fabriqués en rectangle de 50 x 100 mm. 
- Réglage des échelons sur 3 positions de 25 en 25 cm pour s’adapter à la longueur du chargement suivant les conditionnements.
- Flèche fixe équipée d'une béquille démultipliée et de rangement des prises hydrauliques et d'éclairage.
- Feux à LED encastrés dans le bandeau arrière.
- Gyrophare à ampoule standard fourni, 2 positions de fixation possibles : tête en haut à l’extérieur de la remorque, tête en bas sous la remorque.
- Barre anti-encastrement sur tous les modèles. Conforme à la réglementation 2020.

Les plateaux Uranus sont proposés en freinage hydraulique 30km/h et pneumatique 40km/h.
Plateaux semi-portés à essieu simple.
Modèles 2 roues.
Ces plateaux à fourrage disposent d’un équipement de base permettant de les positionner sur un segment de marché d’entrée de gamme. Idéal pour les manoeuvres en terrains escarpés ou pentus grâce à leur faible rayon de braquage.