Conception : > Mode de chargement - Pont arrière de chargement fabriqué sur la base d’un châssis robuste en rectangle de 50x100 mm.
Dimensions : Larg. 2,10m , hauteur 1,75 m.
Il est équipé :
- d'un système de blocage en position route qui lui sert également de fermeture automatique,
- de barres antidérapantes,
- de tampons caoutchouc de butée de pont pour limiter les bruits et vibrations.
- Finition du pont : fond silice antidérapant d'origine quelque soit la finition intérieure de la caisse de bétaillère.
Relevage du pont au choix :
- par deux ressorts équipés de système de réglage,
- par 2 vérins Ø 25 mm double effets hydrauliques tracteur. Commande hydraulique arrière gauche protégée dans un caisson.
> Châssis - Conception du châssis en tubes d'épaisseur variant suivant les modèles, de section : • 150 x 100 mm pour les modèles ORION 5.20 et 6.20, • 200 x 100 mm pour le modèle ORION 7.20, reliés par de nombreuses traverses et goussets de renfort. > Caisse
- Conception facilitant le nettoyage et évitant toute corrosion prématurée dans les angles de caisse.
- Caisse monobloc avec pourtour de bas de caisse intérieur à bords inclinés en tôle larmée.
- Passages de roues arrondis et discrets avec emprise minimisée à l’intérieur des caisses.
- 4 bouchons de vidange Ø 40,9 mm sont installés dans les angles de caisse. Ces derniers permettent l’évacuation des jus lors du nettoyage. Ils peuvent être équipés de l'option vanne de vidange.
- Arceaux de dessus de bétaillère en tubes carrés soudés, apportant une grande rigidité.
- Rails latéraux intérieur soudés d’origine en partie haute des caisses pour les options cloisons intérieures coulissantes à partir de la ORION 6.20.
- Rails latéraux extérieur soudés d’origine pour reçevoir les options barrières latérales sur rails. > Freinage - Freinage double ligne hydraulique 25 km/h avec correcteur de charge manuel.
- Freinge double ligne pneumatique 40 km/h avec correcteur de charge automatique. - Frein de stationnement à manivelle. > Attelage et béquille - Flèche d’attelage fixée au châssis pour les modèles en freinage double ligne hydraulique 25km/h.
- Flèche à ressort pour les modèles en freinage double ligne pneumatique 40km/h. - Flèche équipée d'un col de cygne support flexibles et de prise électrique.
- Anneau d’attelage fixe.
- Béquille avant démultipliée. > Sécurité - Barre anti-encastrement sur tous les modèles. Conforme à la réglementation 2020.
Equipements d'origine : - Large ouverture des portes arrière de 1,80 m, facilitant l’accès et le dégagement des animaux.
- Ouverture des portes sécurisée grâce à leur système breveté de "guidage par vérins".
Deux modes d'utilisation : Sans le blocage d'indexation enclenché, la manipulation des portes est totalement libre. Avec le blocage d'indexation enclenché, les portes se verrouillent à intervalles réguliers. Une action manuelle est nécessaire pour déverrouiller le système. L'éleveur se trouve ainsi protégé.
- Gonds de porte arrière et latérale Ø 14 mm.
- Fermeture des portes arrière par enclenchement automatique.
- Façade avant équipée d'un porte outils à manche et d'une boîte à documents. - Barre anti-recul en carré de 50 x 50 mm galvanisée, manœuvrable de l’extérieur avec blocage par verrou à ressort.
- Porte avant latérale de largeur 0,90 m équipée d’un système d’ouverture et de fermeture manoeuvrable depuis l’intérieur et l’extérieur de la bétaillère et d’un marchepied.
- Nombreux points d’attaches intérieur pour animaux. - Feux à LED intégrés en partie haute dans les montants latéraux.
Les bétaillères Orion sont proposées en freinage hydraulique 25km/h et pneumatique 40km/h conformément au règlement européen 2015/68 et à la législation routière française.
Elles sont conçues au choix avec un pont de chargement assisté par deux ressorts ou deux vérins hydrauliques.
Elles sont proposées en 3 finitions de fond :
- Fond antidérapant en résine à deux composants avec granules de caoutchouc,
- Fond tôle larmée 4/6 mm recouvert d’une peinture bitumineuse,
- Fond antidérapant tôle larmée 4/6 mm recouvert d’un mélange de silice et de peinture polyuréthane bi-composant (en option).
Bétaillère équipée d'un fond anti-dérapant en résine à 2 composants avec granules de caoutchouc.
Ce revêtement est posé sur fond en tôle larmée de 4/6 mm recouvert de primaire d’accrochage.
option pneumatiques et option bétaillère
La société COSNET se réserve le droit de livrer ses véhicules avec une autre monte pneumatique d’origine que celle présentée dans ce catalogue avec la garantie qu’elle corresponde aux mêmes caractéristiques techniques.
